專營歐，美，日規平行輸入進口車。
我們有專業的一條龍服務團隊，專業並不是嘴巴說說
1.自己第一線從國外買車，替你篩選優質的車況。
2.自己跑驗車，替你省去很多不必要的驗車費用，降低成本。
3.自己電腦編程中文化，清除故障碼，替你診斷愛車，零故障。
4.自己保養維修加裝配件，替你省去回原廠多餘的保養維修費用。
- Mar 25 Fri 2016 14:06
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專營歐，美，日規平行輸入進口車
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- Mar 30 Wed 2016 13:49
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07年 530M 即將抵台
- Mar 27 Sun 2016 15:56
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2007年 323M
【廠牌】：BMW
【車款】：E90 323M
【年份】：2007
【顏色】：白色
【排量】：2.5
【檔位】：手/自
【里程】：6萬5 里程保證
售價82萬
#直列六缸引擎
#190P馬力
#六速手自排
- Mar 27 Sun 2016 15:49
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2009 325M
【廠牌】：BMW
【車款】：E90 325M
【年份】：2009
【顏色】：黑色
【排量】：2.5
【檔位】：手/自
【里程】：3萬 里程保證
售價98萬
#直列六缸引擎
#DOHC雙凸輪軸
#24氣門
#218P馬力
#F1快撥
#六速手自排
- Mar 26 Sat 2016 15:20
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07年 323 交車囉
- Mar 25 Fri 2016 14:41
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大家期待已久的2017年式GT-R終於在紐約車展火熱現身啦！
- Mar 25 Fri 2016 14:26
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交車囉
- Mar 22 Tue 2016 17:52
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風靡全球 GT-R
【2016紐約車展 GT-R改款發表強勢來襲】
風靡全球的 GT-R，
2017年式改款發表即將在3/23紐約車展現身！
頂級震撼，敬請期待！
#NISSAN #GTR
#SUNNY也好想開看看GTR喔
- Mar 22 Tue 2016 17:47
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#安全性更加倍
#安全性更加倍
主動式頭部防護頭枕（Active Head Restraint），是一種針對車輛遭受後方撞擊時，頭部快速往後仰時最常發生的頭頸部傷害所設計的一種防護緩衝裝置。根據美國公路安全保險協會（Insurance Institute of Highway Safety：IIHS）1999年的統計，在車輛遭受到撞擊時約有26％的傷者有頸部扭傷的情形，因而花費的保險理賠幾乎佔所有身體傷害理賠金額的66％，每年支付的理賠金額高逹70億美元以上。
大部份的主動式頭枕都為機械式系統，座椅上方的襯墊支撐是由一支連桿連接至座椅椅背內的壓力板（另外有種設計的啟動裝置是放在頭枕內），當車輛遭受後方追撞時，乘客的身體因撞擊力道的作用會往後撞向座椅的椅背將壓力板往後推，迫使連桿上昇而使頭枕往前推動，以便在頭頸快速往後仰時抵住乘客的頭部，以緩衝、防止並降低頭頸部受傷的可能。在作動完成後，主動式頭枕會自動回復到原來的位置，以便下次再使用，而無須再進行修復。
- Mar 22 Tue 2016 17:45
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M6
Hamann於日前推出命名為"Mirr6r"的改裝套件，除了外觀大幅
度修改之外，最大馬力更是增加了90hp，
這次Hamann則是與知名fostla.de合作，完成這輛特別的BMW M6 Mirr6r。
動力改裝一向是Hamann的強項，這輛BMW M6在透過ECU程式改寫之後，最大馬力從560hp上漲到650hp，
最大扭力更來到誇張的86.73kgm(原廠為69.39kgm)，這樣的動力還有什麼好不滿足？
而這組特別的Mirr6r套件把M6車頭完全變了樣，最明顯的不同
是兩側大幅度外張的進氣壩定風翼，以及造型更為競技的碳纖
維引擎蓋，車側部分不僅有誇張的葉子板寬體暴龜以及側裙之
外，還有Hamann旗下多爪造型的"Anniversary Evo"鋁圈，車尾
則是全新保桿與三片式尾翼。
- Mar 22 Tue 2016 17:41
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X5 M 與 X6 M
●M款專屬運動化套件上身
●575匹4.4升V8雙渦輪增壓引擎
●0～100km/h加速4.2秒完成
如同BMW先前的預告，經過M款專屬運動套件與性能加持的新世
代X5 M與X6 M，這兩部以一般車型為基礎所打造出的性能休旅，除了換上極為孔武有力的霸氣造型外，最令性能車迷所著迷的就是引擎蓋下那具經重度改造的4.4升V8雙渦輪增壓引擎，可釋出達575匹及76.5kgm的最大馬力及扭力，0～100km/h加速僅需4.2秒。
在M款專屬的運動空力套件的加持下，讓原本已經充滿強壯肌力感的外型更顯霸氣與威武。
575匹的M TwinPower
X5 M與X6 M皆搭載來自於M GmbH的M TwinPower Turbo動力系統，這具4.4升V8雙渦輪增壓引擎可說是匯集了BMW高科技的動力技術於一身，不僅具備雙渦流雙渦輪增壓技術與高壓缸內直噴系統外，更結合了可變氣門正時與揚程以及高效進排氣歧管等高端技術，使其可釋出達575匹（比M5 / M6多15匹馬力）及76.5kkgm的強勁動力。至於所搭配的變速系統則有別於M5 / M6身上的7速MDCT雙離合器自手排變速箱，而是具備Drivelogic換檔邏輯的8速MSteptronic手自排變速系統。據原廠表示，會採用此多檔位且經強化調校的這具8速手自排變速箱，除了它具備多種換檔邏輯外，亦可支援Launch Control起跑模式，不僅如此更能保有日常使用的舒適性與油耗值表現。
厚實飽滿的體態搭配造型犀利搶眼的運動空力套件以及雙邊雙出排氣尾管，盡展M家族成員不凡的性能身份。
具備主動轉向與彎道照明輔助功能的主動式LED頭燈組，是X5 M和X6 M的標準配備。
底盤/煞車制動強化提昇X5 M與X6 M的底盤、懸吊、煞車以及電子操控等系統同樣經過強化提昇與調校，以對應強勁的動力輸出與激烈的駕駛需求。前後懸吊換上M款專屬的強硬度軸承，並調整前雙A臂懸吊的幾何結構，使其擁有更優異的操控性能。此外，也標配了具備Comfort /Sport / Sport+三種動態阻尼設定模式的主動氣壓式懸吊。另外在煞車系統則採前六/後四活塞的煞車設定，而其來令片除了較上代加大50%外，煞車碟盤也特別以多種複合材質進行打造，不僅減輕了約1.6kg，也降低了簧下重量，讓車輛在更優異的煞車制動力下，展現出更出色的操駕性。
內裝包括儀錶板、多功能方向盤、排檔桿以及真皮座椅等，皆採用M款專屬套件設計，為車艙營造濃厚運動氣息。
可透過BMW individual的客製化服務，打造出更加豪華與運動化的座艙。
M款專屬運動外觀與內裝
除了性能強悍外，既霸氣又具侵略性的孔武造型更是X5 M與X6 M極具吸睛與魅力之處，整車在充滿強壯肌力感的鈑件、線條與M款專屬運動套件的搭配加持下，造就出威武懾人的外觀面貌，更展露出M家族成員的獨特不凡的身份。在車室內裝上，雖整個鋪陳格局與一般車型相同，但包括儀錶板、多功能方向盤、排檔桿以及真皮座椅等，也皆採用M款專屬套件的設定，讓車艙展現出強烈的運動氣息。此外，車主亦可透過BMW individual客製化的服務，來為愛車打造出更加豪華與運動化的座艙。
- Mar 22 Tue 2016 17:35
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E90 335i
